Cerator芬蘭及挪威之旅

我一直以為香港的汽油全世界最貴，原來芬蘭和挪威的汽油更貴，最高達到每公升1.47歐元，最便宜的也要1.34歐元。。

這次租了一輛韓國起亞Cerator 1.6公升手排四門房車，里程錶記錄是13 000公里，設備齊全，包括車外溫度計、可行駛路程計、座位暖氣、恆溫冷氣等。車子輕，加速快，也相對省油，缺點是檔位不明確，入後檔時往往錯入第四檔﹔車架不甚扎實，轉急彎時難以給人信心。

六、七、八月的芬蘭挪威，日子長得要命，就算是赫爾辛基，也要11時後才算黑夜，但不全黑，凌晨二時天又變白。我們乘芬蘭航空直航機，早上九時三十分出發，當地時間下午三時到達，機票在「足跡」網站購得，星期日出發連稅只售6,000港元，比任何旅行社和航空公司便宜。

第一次駕左方向盤手排車，需時適應，尤其是進入迴旋處時，更要選定二檔，以便全心全意察看芬蘭文與英文交雜的指示牌。甫出機場便是通衢大道，即時要考路試，幸好芬蘭人有耐性，絕少按喇叭催促人。 赫爾辛基在芬蘭最南部，除南方外任何方向均正確。芬蘭的快速公路車速限制是每小時120公里，但一般車速均達130以上，絕不珍惜汽油。全世界一樣，開平治寶馬的人更快，他們轉線又不打燈號，但這在當地是犯法的。路上的標誌清楚明確，主要用圖示表達，不怕錯認路。

由於環境清靜，光天白日也能睡好覺。翌日在經過的小鎮購備煙三文魚、麥包、水、芝士等，一條心北上。第三天上午到達聖誕老人村，忙著選購明信片和買郵票，這裡寄出的信件會蓋上特別的郵戳，對某些人來說非常珍貴。同事要求選購聖誕老人紀念品和瓶中雪擺設，「任務」逐一完成。這時欲查看時間，驚覺手腕空空如也。因為心情輕鬆，一直沒有看錶，所以這時才發覺把心愛的奧米加登月錶留在motel（68歐元，包英式早餐）床邊。心想在芬蘭這種國家，要找回應沒有困難，於是把外套脫下，捋起衣袖，一改輕鬆駕車的姿態，實行飛車取錶，經過一小時和百多公里路程後，終於把錶尋回。

再次進入聖誕老人村吃午飯和休息。老人村看似小型商場，有多間紀念品店和一間土產物品店，內有芬蘭的著名玻璃品牌iillita製品出售。我們買了一對小酒杯，用以品嚐在香港機場免稅店購買的18年single malt威士忌。

聖誕老人村有一條北極圈的地標帶，是必定要到的拍照景點，就像格林尼治和赤道的地標帶一樣。六月盛夏，聖誕音樂不斷傳來，也算別致。我對聖誕老人全無感覺，從小到大只知是騙人的童話，真不明白幸福一族要約見「假」的假聖誕老人的心情。老人村附近有一個叫Santa Park的公園，泊車要收費，山頭野嶺，只見樹木不見人，我們望一望便離開。

見到有旅遊詢問處，問負責人到北角的詳情，他說要過隧道，收費約200克郎，等於25歐元，但要收來回兩程。因為身上沒有挪威克郎，所以在油站加滿油，希望抵壘即返，避免在挪威消費。 踏進峽灣之國挪威，山上佈滿積雪，山勢高了，但仍不夠高，雨下過不停。路是不同了，不再是平整直路，而是彎彎曲曲的驚險山路。四小時後，車子一拐彎，突然進入隧道，雖然車頭燈一直亮著（芬蘭和挪威法例規定車頭燈必須日夜亮著），但隧道的燈光昏暗，又有對頭車，一時難以適應，惟有減慢車速至40公里。過了兩條這樣的隧道後，終於進入長達6.8公里、深200多公尺的海底隧道。這隧道不同香港的海底隧道，是深入海床鑽挖出來，而非由沉箱組成。車子不斷加速，我改用三檔，但車速仍達80公里。耳朵有氣壓反應，過了很久才到達最低點。不知建造費多少，一個國家主要為發展旅遊而進行這樣大的工程，的確罕見。

登上北角島後再要經過一條隧道和30多公里的路程才到達位處北緯71度10分的北角。這個緯度相等於加拿大的大熊湖、阿拉斯加或西伯利亞極北，但一般人可以輕易駕車到達。兩人一車的入場費是390克郎，折合500港元，可在24小時內多次進出。票上印著「2 ASIA VOKSEN」（亞洲人? ）和我們的車牌，估計是防止把票轉賣，我對挪威的印象頓時扣分。所謂北角，只是懸崖的一面，勉強建有餐廳、酒吧、電影院，當然還有搶錢的紀念品店。一百年前，暹羅王不知何故到訪，因此現時多了一個角落擺放泰國紀念品。

本來打算到達後即走，但交了打劫般的入場費，又捨不得離開。我們在車內吃煙三文魚、蛋、麥包、番茄和水果，等待午夜到臨。越等越冷，天下著微雨，車子的溫度計顯示外面只有2度，廣播電台全說北歐語，這幾個小時的等待簡直像受刑。終於等到11時，停車坪已泊了10多輛旅遊大巴。我們進入暖氣開放的場館，排隊到電影院看了一場180度銀幕有關北角的記錄片，前後左右全是法國人，他們的表現像農民，呼朋喚友，大驚小怪。全世界的農民也是一樣，幸好法文比較好聽而已。 

午夜12時，步出場館走到懸崖邊緣，這時已有數百人聚集，仰天觀望子夜太陽。雨止了，太陽在十點鐘位置，雲彩飄揚，哪像午夜? 人人翹首望天，面向太陽，令我想起電影《第三類接觸》的場景。這一千大洋倒花得值得。 我們趁旅遊巴大軍起程前撤退，實行白夜逃亡。下山的道路非常驚險，像隨時會跌落山崖。進入小鎮加油，正值午夜一時，日光日白，街上沒有一個人，氣氛詭異，像打完細菌戰後人類死光了。難得海底隊道24小時通車，我們南下回到芬蘭。租車公司規定如要把車駛進挪威，必須邀付50歐元，這當然是行政措施，旨在「掠水」。無驚無險回到芬蘭，這也是小小的歷險。朋友可從Karigasniemi過境前往挪威，可免去百多公里的冤枉路。

通宵駕車實在太疲倦，因此把車泊在路旁小睡。討厭的是駕車時打瞌睡，差點「鏟」上路邊，但停車後又不能入睡。幸好通往Levi的路一半是泥石路，車身跳動，車速極慢，一定不會分神。 Levi是北極圈內的滑雪勝地，夏天較少人光顧，旅店收費極廉，複式連芬蘭浴室、乾衣機、洗碗碟機、洗衣機的套房只是68歐元，我們立即決定多住一晚，這就是真正自由行的好處。 在這三天兩夜，可遠足，踏單車，到超級市場買青紅蘿蔔和豬肉熬湯，買小龍蝦伴酒，和做了四次芬蘭浴，將白夜逃亡後的疲勞盡數驅除。

我們由西面北上，現時沿6號公路東面南下，最接近俄羅斯的地方只有數公里。湖雖多，但景不美，中途在Juuka附近的Puukarin Pysäkki B&B度宿，當天是星期六，我們是唯一的住客，房租72歐元。男店主Heiki和女店主Anita十分熱情，由於我們是首次到訪的中國人，可在大廳的地圖上中國的位置插一針。臨別時Anita送上她焗製的黑麥包，說星期天難購食物，要我們帶著傍身。當日下午，我們打開紙袋拿麥包吃，發覺像橡皮般軟中帶著勁硬，就算能咬進去，也沒有把握把牙齒拔出來! 後來才知道要沾濕來吃，真是大鄉里。

開車後大雨下過不停，我們前往西岸的Turku。這次旅行，天公造美，雨只在我駕車時下。Turku是科技重鎮，有人特意在市內的Nokia公司前拍照留念。下午四時，入住caravan park的臨海木屋，租金是36歐元，另付12歐元租用床上用品和毛巾。安頓後到超市買水果、煙三文魚和燒雞，這時正值草莓的收成期，超市門前總有少女賣草莓，三歐元一litre，約0.8公斤。當晚，除享用當地特產的Koff啤酒外，也把餘下的威士忌幹掉。

次日，用了三小時走完回程的190公里路，在赫爾辛基把油缸注滿後，把車子駛回機場歸還。是次行程共走了4 300公里，以每公里耗油0.8歐元計，也要3,000多港元，創下我駕車旅遊的汽油開銷記錄。。

兩天後，我們乘搭Finnair巴士到機場，兩人只收10.4歐元，可在巴士上購票。赫爾辛基距香港不足10小時航程，乘巴士到市中心只需40分鐘，經濟實惠，這將是我到歐洲其他城市的跳板。