之旅
朝辭香港彩雲間，夕至愛爾蘭清爽地。
首先入住都柏林機場附近的Skylon酒店，原價150歐元，經互聯網訂房，減至70歐元。次日早上前住機場的Budget公司取車，是一輛日產Almera SVE 1.5公升手排四門房車。連基本保險、稅項、機場取車費，日租約300港元。取車時先收你一缸超貴汽油錢700港元，還車時要入滿油，才獲退回。環繞車輛一周檢查花痕，打開尾箱看看後備車輪和更換工具經已齊備後，便上車調校各項設備，然後開車踏上旅程。
愛爾蘭已開發到爛，道路密密麻麻，路面窄，凹凸不平，由任何地點到另一點，行駛三兩分鐘便要過迴旋處，不敢開快，駕大車是自招煩惱。只有極少M路，使用費是1.8歐元。Top Gear雜誌說Almera的表現不錯，避震像歐洲車，過彎有信心。駕了自排四驅車多年，再駕手排車，感覺全完不同，一檔去得很快，盡油，車頭竟偏向右面，不受控制，幸好這車只有100匹馬力，否則不堪設想。終於明白多年前紅隧口的法拉利為何會車毀人亡了。
Belfast
沿M1公路北上，向北愛爾蘭首府貝爾法斯特出發，兩小時後到達。愛爾蘭的新芬黨（Sinn Finn）早前已宣布不再暴力抗爭，貝城只留下渺渺炸彈舊痕。二十五年前，愛爾蘭共和軍士Bobby Sands絕食近200天，死時體重只有20公斤，意志何其堅定!當時的英國首相載卓爾夫人也心如鐵石，不為所動。從政向來不易。可能有這個傳統，十多名阿富汗「難民」也正在St.
Patrick教堂絕食，說要餓到死為止云云。
在貝城路邊泊車要展示泊車票在車內，兩小時收費一英鎊。進入一間內外新潮的唐餐館吃午飯，喜見沒有大紅燈籠和大龍鳳等裝修，顧客有西裝筆挺的專業中國人，可知華人在外地已有一定發展，不再是雜碎佬和洗衣婆了。老板娘身材高挑，是哈爾濱人，煮的川菜蝦和辣汁墨魚都不錯。北愛屬英國，10-15%的小費免不了。
Giants Causeway
飯後再向北上，兩小時後到達我所知道的唯一景點﹕巨人堤道。堤道是由火山爆發後玄武岩慢慢冷卻形成的六角結晶體組成，每條闊約半米，共40 000多條，傳說由巨人Finn McCool建造，通往蘇格蘭。這裡只收泊車費，每車五英鎊，我們到達時辦事處職員已下班，沒有輔幣，無法付費，只好像其他人一樣「被迫」免費遊覽這名勝。其實香港的果洲群島也有這些結晶體，而且更大，不過排列沒有這麼集中好看而已。
夜宿附近的Smugglers Inn，收費60英鎊，包愛爾蘭超級分量早餐﹕雙腸、雙煙肉（扒）（極鹹）、雙蛋、黑白布丁、酸乳酪、奶浸穀物、多士、麪包、水果、咖啡或茶。同事Peter見到一定開心!部分老外盡吃早餐而不吃午晚餐來省錢。自問不是駱駝，以後惟有聲明要分量減半，以免飽死或者鹹死。
檢查車輪，發覺左前輪有一條裂紋，氣壓又不足。上次在紐西蘭租Budget的車時，車匙欲斷還斷，要自己配後備匙後才覺安心。唉!這次只怪自己不小心，再次中計。到屬於愛爾蘭共和國的油站加氣，竟要入錢，真是天下奇聞。
早餐後前往七英哩外的Carrick-a-rede海岸觀光。藍天萬里，眺望大西洋和滿是鮮黃色野花的涯岸，頓覺心曠神怡。走過吊橋後便向南面進發，離開北愛。途中迷路，問電單車飛車黨首領，他攤開雙手，表示他們也迷了路。結果，我（5呎6吋，140磅）和首領（6呎，220磅）一齊靠著牆埋頭研究地圖，構成趣怪影像，最後大家走回原路。駕車三小時後要找廁所，發覺甚為艱難。該地公廁甚少，一般人只能在油站和酒吧解決。沒法，只好光顧家鄉雞以回答自然之呼喚。當晚入住湖邊的B&B，附近有超級市場，買了葡萄牙紅酒、法國芝士和意大利火腿，就在湖畔對著夕陽進晚餐。老板娘特意送來兩隻酒杯加添氣氛。
Cliffs of Moher（Moher讀作Mo Hor）
翌日繼續向南走，途經非常窄小的道路，穿過古代人用沈積岩堆建的密密矮石墻，前往第二個景點。入場每車收費四歐元，這些懸崖可稱為懸崖之母（Cliffs of “Mother”），高200公尺，直插入海，大霧籠罩之際，可說是武俠小說的境界。但在霧鎖時，又會失去眾崖層次之美。懸崖頂長約九公里，可一直沿著牧場邊的「羊腸小徑」向西走，風大時非常危險，又容易扭傷腳踝，所以一定要小心。有兩位德國少女和我們走得最遠，我為他們拍照，取車時發覺大家的車子泊在相連的車位，只好相視微笑，這也是小小的緣分。開車不久，暴雨狂風大作，次日更雲霧封鎖，伸手不見五指，這次真的要感謝老天爺!
Sheeps Head and Mizen Head
兩個「頭」都是愛爾蘭的最西南端，面臨大西洋，可惜風寒雨急，跑了整天只能在車內觀望迷濛的海景。途中進食bar food，見餐牌上有蟹肉三文治(8
Euro)，叫了一客，蟹肉極多，蟹味濃郁，確實滋味無窮。在酒吧叫飲品，通常即時付錢，但如同時叫食物，可在吃完後才結帳。千萬別給酒保貼士，因為此舉屬於侮辱。一般餐廳不收加一，可在結帳時酌量多給10至15%。
這裡甚少中國人，在酒吧「打躉」的兩位阿伯見我飲Guinness(4
Euro)，也舉起他們的Guinness和我們打招呼。帶著酒香驅車，上山途中一瞥後鏡，嘩!大劑!整隊Mini Cooper（舊款）跟著我，六、七十年代威風凜凜的迷你令人聞風喪膽，甚本上可不用制動而入彎，帶頭的更是Cooper S.....路窄無法讓路，惟有凝神應戰。我由上山帶至下山，始終被頭車緊釘，全神貫注駕駛十分鐘後，終於到了迴旋處讓路，車隊過時，有司機響號給我致意!這時才發覺自己頭痛欲裂。馬後炮想起，全程應用三檔，專注入彎出彎，用高轉數博一博。
Ring of Kerry
這是環繞 Iveragh半島的行車線，全長180公里，路面極窄，又滿是旅遊大巴，但風景不錯，我們在Kenmare的B&B住了兩晚。老板Bob和Venessa夫婦是英國人，招呼周到，紅、白酒兼備。我拿出在機場免稅店買的極品茅台，實行以國寶還擊，說這是尼克遜總統訪華時毛主席欲用以毒殺的烈酒。他們嘗過後說是fire water!Bob說要逆時針行駛這路線，避免與大巴對頭，我照做如儀。
路上遭Audi A4緊貼，雨後林中小路極滑，當然不敢開快，但人的耐性也有極限，就快給你看。抖擻精神，加重油門，配合扎實的車架過彎，漸漸追近前車，才再細心欣賞風景。心想慢車的責任已不是我，而是前面的車子。
沿途有山有海有樹林，天氣轉晴時可比得上加洲的1號公路（見Crown Victoria美加之旅）。中途下車覓得林中小路遠足，見有私人物業不敢內進，物業主人見我們是遠方來客，遂邀請內進。只見他恤衫西褲，拿著鐵鏟搬沙。細問之下，原來是The Great Southern Hotels集團的老板，又是家族保險業駐遠東區的代表。因為是星期六，大老板也得動手趕工完成他的度假屋。私人行山徑約一小時走完，最高處可眺望大西洋，加上滿山鮮黃色的野花，香氣襲人，實在不願離開。
翌日向B&B老板道別，他們說快要回英國看顧孫兒。我問他們子女多少，Venessa說她有三個而Bob則有兩個，才知道他們最少已是第二春，但還在客人面前打情罵俏，再加上名為Ticker和Stumpy的獵狗和蘇格蘭terrier，這裡真是熱鬧。
時間有多，因此慢慢找尋背山面海的B&B住。終如願以償，在Castle Town找到宿處。老板娘風騷漂亮，說著帶口音的英語，原來是同行。她譯法文，寫好過講，深明我們的苦況﹕也是寫英文好過講英文。
翌日沿海岸線前往東南部的Dun Laoghoaire，該處以古堡遺址和海岸風光聞名。B&B客滿，我看情況不妙，心想進城後一定更難找到宿處，泊車又麻煩，便改向西走入內陸，結果在離Dublin 17公里處找到位於半山的B&B，風景極美，套房只收50歐元，是行程中最便宜的。老板娘老而嬌，我指著飯廳的黑白照讚她漂亮，她笑逐顏開，忙著說那是很久、很久以前的事了。我要求在七時半吃早餐，以趕及在機場還車。
早上在附近的油站入油，「彈鎗」後再小心把油缸注得滿滿的，務求車子行駛30公里後油錶指針仍停在最高位置，以免再要入油。
Guinness Storehouse
都柏林早晚的塞車問題非常嚴重，我們還車後乘的士進城要個多小時，車費30歐元（回程只要20歐元）。我用互聯網半價訂了位於市中心St. Stephens Green的Harcourt酒店，可步行至Temple Bar和舊城區。步行往Guinness Storehouse需時20分鐘，途中有單車阿伯主動指路。入場費14歐元，看似很貴，但值得。遊客可參觀整個黑啤釀製過程，最後在七樓的無敵風景吧飽覽都柏林的風景，更有一pint 黑啤奉送（早前還有生蠔任君享用）。黑啤之為黑色，最主要是把大麥加熱到230度燒焦後而釀成。
我印象最深的是三樓展示的歷代健力士廣告，非常有趣，甚至包括仿製的港產武俠片片段。原來黑啤補身的神話是由老外最先提出的，傳到香港後加上生雞蛋而達至顛峰。廠方也介紹健力士記錄大全的由來，原來是該廠喜歡打獵的行政總裁在pub （public house）與人爭論哪種野味禽鳥飛得最快時靈機一觸，決定要編寫一本書列明世上最最之物。據該書記載，世上飛得最快的野味禽鳥是加拿大的長尾野雉，時速達70公里。
當晚正值歐洲盃決賽，由巴塞對阿仙奴，八時半開場，太陽仍未下海。心想香港的朋友要大戰睡魔看比賽，而我們則在飯後舒舒服服地看。賽事甚為精彩，巴塞勝，而這次旅程亦在此結束。
2006年5月
愛爾蘭的汽油約每公升1.15至1.2歐元，食和宿均昂貴（B&B也要每人25至35歐元）。緊記要入酒吧一嘗Guinness，因為泡沬極為細密，柔順無比，酒保要先注入四分三的分量，待泡沬下沈後再斟滿，大家要耐心等待。在健力士廠就有一位東方女士欲自行取酒而當場出醜。
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